وأوضح العبداللات أن فرق الهيئة ستطلب رحلات فعلية في أوقات مختلفة من اليوم، وتقارن أسعار الرحلات عبر التطبيقات مع التسعيرة المعتمدة، مشيرا إلى أن الهيئة ستعمل على تغطية مختلف أوقات اليوم، نظرا لإمكانية تغير الأسعار بحسب الوقت والطلب، وفق ما أوردته قناة المملكة.
وأضاف أن الهيئة ستتحقق من المخالفات من خلال أكثر من رحلة للشركة وفي أوقات مختلفة، لافتا إلى أن تجاوز سعر الرحلة عبر التطبيق النسبة المحددة، وهي 20% مقارنة بالتسعيرة المعتمدة، يعد مخالفة تستوجب اتخاذ إجراء قانوني.
وأشار إلى أن الهيئة ستتواصل مع الشركة في حال وجود شكوى أو ظهور خلل تقني قد يؤثر في قراءة التسعيرة، مثل مشكلات الخرائط أو الإنترنت أو انقطاع الاتصال بين الكابتن والراكب، للتحقق من الحالة واتخاذ الإجراء المناسب، بما في ذلك تعويض الراكب عند ثبوت وجود خطأ.
وبشأن الرقابة على السيارات غير المرخصة للعمل عبر التطبيقات، قال العبداللات إن لجنة ميدانية من الهيئة وبالتعاون مع الجهات الرقابية ستنفذ رحلات عبر التطبيقات من أجهزة موظفي الهيئة، للتحقق من أن السيارات التي تظهر في الرحلات مرخصة للعمل في هذا النشاط.
وأوضح أن الهيئة ستنفذ عمليات طلب عشوائية لعدد من الرحلات، وفرز المركبات التي تظهر عبر التطبيقات، للتحقق من ترخيصها وتصريح الكابتن الذي يقودها.
وأضاف أن الهيئة ستستقبل بلاغات المواطنين عبر أرقام مخصصة على تطبيق "واتساب"، بما في ذلك الشكاوى المتعلقة بظهور سيارة غير مرخصة أو عدم وجود الملصق الخاص بالمركبة، أو اختلاف صورة الكابتن عن الصورة الظاهرة في التطبيق.
وأكد أن فرق الهيئة ستنفذ حملات ميدانية عشوائية خلال أوقات الدوام وخارجها، بهدف التحقق من الالتزام على أرض الواقع.
وبحسب العبداللات، فإن رصد 10 مخالفات مثبتة لدى الشركة خلال أسبوع، تتعلق بالسيارات أو الكباتن، يترتب عليه تسييل 5 آلاف دينار من كفالة حسن التنفيذ، فيما يترتب على رصد 20 مخالفة تسييل 10 آلاف دينار، ضمن الإجراءات المبدئية.
وفيما يتعلق بمخالفة التسعيرة، أوضح أن الهيئة تعمل على التحقق من المخالفة من خلال تنفيذ رحلات حقيقية ومقارنة الأسعار في أوقات مختلفة، قبل اتخاذ الإجراء القانوني وتسييل 50 ألف دينار من كفالة حسن التنفيذ البالغة 100 ألف دينار.
وقال العبداللات إن مستوى الالتزام بالتسعيرة من جانب الشركات وصل حاليا إلى نحو 80%، مشيرا إلى أن الهيئة تأخذ بالاعتبار احتمال وجود أخطاء تقنية أو برمجية لدى الشركات عند دراسة الشكاوى.
وأكد أن المنافسة بين التطبيقات يجب ألا تكون على حساب سعر الرحلة، موضحا أن بإمكان الشركات المنافسة من خلال جودة الخدمة ونظافة المركبة والمزايا التي تقدمها للراكب.
وأشار إلى أن بعض التطبيقات توفر أكثر من فئة للمركبات، مثل الفئة الاقتصادية والفئة الفاخرة، ولكل فئة سعرها، فيما تلتزم التطبيقات التي تعمل على سيارات التكسي الأصفر بأن تكون تسعيرتها أعلى بنسبة 20% من عداد التكسي.
-
أخبار متعلقة
-
الصفدي يبحث مع نظيره الإندونيسي تعزيز التعاون والأوضاع الإقليمية
-
الأمن العام: العثور على جثّة الشخص المفقود بالسيول
-
التدقيق على أكثر من 100 ألف مركبة خلال يومين ضمن الحملة الشتوية
-
الحسين يبحث عن انتصاره الأول آسيوياً أمام السيب العُماني اليوم
-
ولي العهد يرعى احتفال مؤسسة ولي العهد بمناسبة مرور عشرة أعوام على تأسيسها
-
مدير ثقافة إربد يتفقد المراحل النهائية لإنجاز جدارية الرمثا
-
مركز شباب بسطة ينفذ ورشة تدريبية حول جائزة الحسين للعمل التطوعي
-
نقيب الصحفيين يبحث ومسؤولاً عُمانيا تعزيز التعاون الإعلامي المشترك
