الوكيل الاخباري –
تأكيداً على قدراتها المشهودة في عالم سباقات السيارات على واحدة من أكثر حلبات
السباق تطلباً، حققت سيارة لكزس LC التي تحمل الرقم 56 لفريق "جازو للسباقات" المركز الأول في سباق "نوربورغرينغ للتحمل 24 ساعة"،
الذي أقيم مؤخراً في ألمانيا، ضمن فئة SP-PRO، للعام الثاني على التوالي، وذلك بعد الأداء الاستثنائي الذي
قدمته خلال ظهورها الأول في العام 2018.
وبقيادة
السائقين تاكيشي تسوتشيا، وتاكاميتسو ماتسوي، وناوويا غامو، ويوويتشي ناكاياما، برزت سيارة لكزس LC التي تحمل الرقم 56 ضمن السيارات المتصدرة
لترتيب الانطلاق بعد الدورة التأهيلية، وانطلقت من المركز الـ 35 في الترتيب
العام من بين 158 سيارة مشاركة.
وواصلت سيارة لكزس LC التي تحمل الرقم 56في تقديم أداء جيد متحدية ظروف السباق الصعبة، وتمكنت من
الحفاظ على المركز الـ 30 ضمن الترتيب العام.
وعلى الرغم من التوقف لفترة طويلة في نقطة
الصيانة بعد مرور حوالي ثماني ساعات من عمر السباق، وما ترتب عليهمن تراجع في
الترتيب العام، فقد نجح الفريق في رفع زخم أدائه لينهي السباق في المركز الأول عن فئة SP-PRO.
وبهذه المناسبة،
قال يوغو مياموتو الممثل الرئيس للمكتب التمثيلي لشركة تويوتا في منطقة الشرق
الأوسط وآسيا الوسطى: "فخورون بالإنجاز الذي حققه فريقنا للمرة الثانية على
التوالي في هذا الحدث الذي يتسم بصعوبته البالغة.
قدمت سيارة لكزس LC أداءً استثنائياً خلال نسخة هذا
العام من سباق "نوربورغرينغ للتحمل 24 ساعة"، والذي شكّل اختباراً
حقيقياً لقدرات أعضاء فريق "جازو للسباقات" ومتانة سياراته.
واستناداً إلىكل
ما اكتسبناه من معرفة وخبرة خلال مشاركتنا في رياضة سباقات السيارات،سنواصلسعيناالدؤوبلتطوير
سيارات تمتاز بتصاميمها الجريئة وأدائها الذييجسد متعة القيادة.
وأود أيضاً أن
أشكر معجبينا لكونهم مصدر إلهاممستمر لنا لإرساء معايير جديدة ضمن إطارجهودنا لخلق
تجارب مذهلة".
يذكر أن سباق "نوربورغرينغ للتحمل 24 ساعة" يشتهر بكونه أحد أكثر
السباقات تطلباً، حيثيعد الاختبار المطلقللسائقين والسياراتعلى حدٍ سواء.
وتضم الحلبة 170
منعطفاً بأطوال متفاوتة وأسطح غير متساوية، وبشكل يحاكي الطرقات الجبلية المتعرجة.
وكسباق تَحمُّل
يمتد على مدار يوم كامل، فإنه يمنح المُصنّعين الفرصة لإخضاع سياراتهم لأقصى ظروف
الأداء لاختبار حدود قدراتهاعلىمدار فترة زمنية طويلة، واكتساب معلومات ورؤى قيمة
حول أدائها في ظل ظروف القيادة الأكثر قسوة في العالم.
شاركت لكزس على
مدى السنوات الماضية في العديد من رياضات سباقات السيارات، بما في ذلك"بطولة
العالم للتحمل WEC"، وبطولة "جي تي 3GT3"التي ينظمها الاتحاد الدولي
للسيارات،وسلسلة سباقات "سوبر جي تيSuper GT"، و"سباق نوربورغرينغ للتحمل 24 ساعة".
وكانت مشاركة لكزسفي هذه الفعاليات تتم عبر فرق
وكيانات منفصلة داخل الشركة حتى نيسان2015 حين قامت الشركة الأم بتأسيس قسم
"جازو للسباقات"، وذلك بهدف توحيد جميع أنشطتها في مجال رياضة سباقات
السيارات تحت سقف واحد.
وانطلاقاً من
قناعة الشركة وشعارها "نكتسب الخبرة على الطرقات؛ لنصنع أفضل السيارات"،
يسلط "جازو للسباقات" الضوء على دور رياضة سباقات السيارات بوصفها ركيزة
أساسية لالتزام الشركة بتطوير أفضل سيارات على الإطلاق.
وبالاستفادة من سنوات الخبرة المكتسبة في ظل
الظروف القاسية لمنافسات رياضة السيارات المختلفة، يهدف "جازو للسباقات"
إلى تطوير تقنيات رائدة وحلول جديدة من شأنها أن تمنح الجميع متعة القيادة وروح
المغامرة والانطلاق بحريّة.
اظهار أخبار متعلقة اظهار أخبار متعلقة اظهار أخبار متعلقة اظهار أخبار متعلقة
-
أخبار متعلقة
-
سامسونج تتعاون مع خمس علامات محلية لإطلاق مجموعة ‘The Flipside Fashion Collection’ المستلهمة من الثقافة العصرية
-
بنك الأردن يواصل دعم البيئة بزراعة 500 شجرة مثمرة في الأغوار الوسطى بالتعاون مع الجمعية العربية لحماية الطبيعة
-
مجموعة "ايه . جيه . آي" تفوز بثلاث جوائز ضمن قطاع التصميم والهندسة على صعيد منطقة الشرق الأوسط خلال العام 2024
-
"زين كاش" تتيح خيار التقسيط المرِن بالتعاون مع شركة طهبوب للأجهزة الكهربائية
-
كابيتال بنك يستكمل نظام VCP لشبكة صرافاته الآلية بتقنيات مبتكرة
-
بنك الإسكان يقيم جلسة حوارية للموظفات المؤهلات لتولي مناصب قيادية
-
بنك الأردن يشارك في فعاليات "اليوم الوظيفي في القطاع المالي"
-
الوطنية للتشغيل والتدريب وزين توقّعان مذكرة تفاهم لدعم الرياديين في العقبة