فرضت السلطة الأوكرانية حظرا على تصدير محركات ' دي - 436 ' الأوكرانية الصنع إلى روسيا، حيث سوف تستخدمها في طائراتها المدنية.
في الوقت نفسه فقد أكد مصنع تاغانروغ' الروسي، على إمكانية استبدال المحركات الأوكرانية بمحركات 'SaM146 ' الروسية-الفرنسية الصنع، حيث أوردت وكالة 'نوفوستي' الروسية، أن المصنع الروسي الذي ينتج طائرات 'بي – 200' البرمائية المستخدمة لإطفاء الحرائق قد استعاض عن المحركات الأوكرانية، وأصبح يزود طائراته بالمحركات الروسية-الفرنسية.
[more_related]
الجدير بالذكر أن محركات 'دي - 436'، تنتج في مصنع 'موتور سيتش' بمدينة زابوروجيه الأوكرانية، وكانت روسيا تستورد تلك المحركات لوضعها في طائرات 'بي – 200' البرمائية وطائرات الركاب 'آن – 148'.
أما محركات ' SaM146 ' فتنتجها شركة 'PowerJet' المشتركة بين 'ساتورن' الروسية و'Snecma ' الفرنسية، وتستخدم تلك المحركات طائرات الركاب الروسية القصيرة المدى 'سوبرجيت -100'.
-
أخبار متعلقة
-
أفضل سيارات مازدا في استهلاك البنزين لعام 2018
-
الفاخوري يعلن تبرع بنك الأردن بمليون دينار أردني لصندوق "همة وطن"
-
توفيق فاخوري يدعم صندوق "همة وطن" بمبلغ نصف مليون دينار أردني
-
شاهد لحظة سقوط الطائرة الأوكرانية بعد اشتعالها في الهواء
-
مدرسة الموقر ترسم أجمل منظر – فيديو وصور
-
مدرسة الموقر ترسم أجمل منظر
-
بـرنامـج الـوكـيـل فـي إجـازة سـنـوية
-
حفرة امتصاصية في جرش .. خطرٌ يُهدد المواطنين و يُضر السياحة | فيديو