وأضاف ذنيبات أن تغليظ العقوبات في المخالفات أصبح ضرورة ملحة، من أجل ردع السائقين المخالفين.
وبيّنَ أن تغليظ العقوبات على بعض المخالفات، جاءت بتوصيات من أصحاب العلاقة في السير، وليس من مجلس النواب، قائلا: تغليظ المخالفات مسألة فنية، ونحن في مجلس النواب نهتم بالتشريع ولسنا فنيين.
وأفاد ذنيبات بأن بعض الدول التي غلظت العقوبات المالية على مخالفات السير، نجحت بتخفيض نسب الحوادث بشكل ملحوظ، لافتاً إلى أن ضبط مخالفات السرعة واستعمال الهاتف، من شأنها تخفيض نسبة الحوادث إلى النصف.
وعن إذا ما كان القانون جبائي، قال: “ليس لدينا بديل آخر، ماذا نفعل حتى نجعل الناس يخافون ويلتزمون بالقانون.
-
أخبار متعلقة
-
4398 حادث دهس في عام واحد .. و217 وفاة تفتح جرس الإنذار
-
بلدية مؤتة والمزار الجنوبي تبحث أبرز القضايا الخدمية والتنظيمية
-
اجتماع تنسيقي لتهيئة الطرق المحيطة بمستشفى الأميرة بسمة الجديد
-
"المهندسين" تطلق "ورقة سياسات حول "الاقتصاد الأزرق – العقبة"
-
انطلاق دورة "إدارة العقود الهندسية والإنشائية" في الزرقاء
-
جلسة تعريفية في السلط بجائزة "الحسين للعمل التطوعي"
-
الحكومة تقرّ تقليص مدة حجز المركبات تمهيداً لبيعها في المزاد العلني
-
حوارية حول "الشباب والإدارة المحلية"
