وبين أن حجم التخليص خلال العام الماضي يمثل قفزة هائلة بنسبة وصلت إلى 1115 بالمئة، مقارنة بـ 143 رأس قاطرة في العام 2022، فيما أن حجم التخليص في عام 2021 بلغ 408 رؤوس قاطرات، مشيرا إلى أن هذا الارتفاع الكبير جاء كنتيجة مباشرة لقرار مجلس الوزراء الذي سمح باستيراد الرؤوس القاطرة التي مضى على صنعها أقل من ثماني سنوات قبل سنة التخليص، إذ أن هذا القرار خطوة مهمة للغاية في دعم قطاع الشحن وتحديث الأسطول، ما يعود بالكبيرة على القطاع الاقتصادي بشكل عام.
وأكد البستنجي أن هذا القرار جاء استنادًا إلى دراسة أجرتها الهيئة، التي أكدت أهمية السماح باستيراد رؤوس القاطرات التي لا يزيد عمر صنعها على سبع سنوات، لتعزيز الكفاءة والأداء داخل قطاع الشحن وتعزيز تنافسيته إقليميا.
-
أخبار متعلقة
-
وزيرة التنمية الاجتماعية تقوم بزيارة مفاجئة وتصدر توجيهات
-
ما هي الكلاب الروبوتية التي استخدمت بمداهمة الرمثا؟
-
التنفيذ القضائي : على هؤلاء مراجعتنا فورًا
-
الملك يغادر أرض الوطن في زيارة خاصة
-
إدارة السير تنوه لعدم ترك المركبات المتعطلة في حرم الشارع
-
صدور القانون المعدل لـ"خدمة العلم والخدمة الاحتياطية" في الجريدة الرسمية
-
فصل الكهرباء من الـ9 صباحا والى 3 عصرا عن مناطق في المملكة -أسماء
-
بيان امني رسمي حول المداهمة الأمنية في الرمثا
