وقالت الخدمة الصحفية في الجامعة إن هذا الابتكار سيقلل من مخاطر حوادث تحطم الطائرات.
وقال عميد كلية الطيران في الجامعة د. فلاديمير مودورسكي:" تحت تأثير التسخين الناتج عن استخدام الليزر، تبدأ عمليات الذوبان وتكوين الشقوق في طبقة الجليد الذي يخرج من شفرات المروحة، وفي هذه الحالة يذوب الجليد بشكل متساو تقريبا على كل شفرة، الأمر الذي لا يسمح بتنظيف مكونات محرك الطائرة من الجليد فحسب بل ويمنع الاهتزازات".
-
أخبار متعلقة
-
غوتيريش يطالب بحل الملف النووي الإيراني دبلوماسيا
-
مسؤولة أممية تدعو المجتمع الدولي لمساعدة السودانيين
-
الأميركيون ودعم إسرائيل .. استطلاع يكشف تحولًا في المواقف
-
بزشكيان: "نحن لا نخشى أي تهديد وسنرد بحزم وقوة رادعة على أي عدوان"
-
البيت الأبيض: ترامب غير راضٍ عن التطورات في أوكرانيا
-
إيطاليا: لن نرسل جنودنا إلى أوكرانيا
-
الشرع يصدر مرسوماً بتشكيل لجنة الهيئة الوطنية للعدالة الانتقالية
-
تأكيد على وحدة سوريا وسيادتها في لقاء رئاسي مع رئيس المخابرات العراقية
