وأضاف القضاة أن عدد الحافلات العاملة على خط برما – جرش يبلغ 4 حافلات متوسطة، مشيرًا إلى أنه جرى التواصل مع مشغلي الخطوط بضرورة الالتزام بتقديم خدمة النقل العام لأبناء القضاء، إلا أن بعض مالكي الخطوط لم يلتزموا بها.
وبيّن القضاة أنه تمّت مخاطبة محافظ جرش من قبل مدير قضاء برما لاتخاذ الإجراءات الإدارية بحق مشغلي الخطوط، وإلزامهم بالتقيد بالتصاريح الصادرة عن هيئة تنظيم النقل البري، والعمل على إيجاد حلول جذرية تمنع تكرار أي تجاوزات مستقبلًا.
وأوضح القضاة أنه فيما يخص منطقة خشيبة، وتسهيلًا على سكانها، تم منح تصاريح مؤقتة للمركبات العاملة على خط خشيبة – فروان – ساكب للوصول إلى جرش، وكذلك منح تصاريح مؤقتة للمركبات العاملة على خط خشيبة – الهونة – الفوارة للوصول إلى جرش.
وأشار القضاة إلى أن منح هذه التصاريح المؤقتة لمركبات النقل العام في منطقة خشيبة أسهم في توفير خدمة النقل العام عبر مسارين:
الأول عبر منطقة ساكب وصولًا إلى جرش.
الثاني عبر منطقة برما وصولًا إلى جرش.
-
أخبار متعلقة
-
الوفد الإعلامي الخليجي يختتم زيارته إلى المملكة
-
رئيس الوزراء اللبناني يصل إلى الأردن برفقة وزيري الدفاع والخارجية
-
عبور 85 شاحنة مساعدات إلى غزة
-
أكثر من ألف لاجئ يغادرون الأردن إلى دولة ثالثة ضمن برنامج إعادة التوطين في 2025
-
اصابات بحادث سير نهاية شارع الأردن
-
حادث سير على مخرج نفق الاقتصاد بإتجاه الشميساني يتسبب بأزمة سير
-
شركة الكهرباء للأردنيين: بهذه الطريقة توفر استهلاك الكهرباء
-
البدور: هدف الزيارات المفاجئة "رؤية الواقع وتصويب مواطن الخلل"
