وقال الليمون، عبر برنامج "الوكيل" الذي يبث على راديو هلا، إن التأخير الذي يحدث أحياناً في رحلات الباص السريع لا يعود إلى وجود انتظار داخل المحطات خلال فترة الذروة، وإنما يكون في بعض الأحيان نتيجة إغلاقات عند النقاط التي يلتقي فيها مسرب الباص السريع مع الطريق العام.
وأوضح أن الحافلات خلال فترة الذروة الصباحية تقوم بالتحميل والتحرك بشكل سريع، إذ تغادر الحافلة فور امتلائها بالركاب، مشيراً إلى وجود تعليمات واضحة للسائقين بعدم تجاوز الطاقة الاستيعابية المحددة للحافلة والبالغة 72 راكباً.
وأضاف أنه بعد انتهاء فترة الذروة تعود الحافلات إلى نظام الانتظار الطبيعي حتى امتلائها قبل الانطلاق.
وأشار الليمون إلى أن 20 حافلة جديدة ستنضم قريباً إلى أسطول الباص السريع، مبيناً أن الشركة ستدرس الخطوط التي تشهد ضغطاً كبيراً لتحديد احتياجاتها وإمدادها بعدد من الحافلات الإضافية بما يسهم في تخفيف الاكتظاظ ودعم الخطوط التي تحتاج إلى تعزيز.
وكشف أن عدد مستخدمي الباص السريع وصل إلى نحو 22 مليون راكب منذ بداية العام وحتى الخميس 13 آب 2026، ما يعكس حجم الإقبال المتزايد على الخدمة.
وفيما يتعلق بالملاحظات المتعلقة بالتكييف، أوضح الليمون أن هناك ضغطاً على أنظمة التكييف، خصوصاً خلال فصل الصيف، بسبب التوقف المتكرر للحافلات وفتح أبوابها، الأمر الذي يؤدي إلى استمرار تشغيل نظام التكييف لفترات طويلة وعدم توقفه، ما قد يتسبب بأعطال في بعض أنظمته.
-
أخبار متعلقة
-
طرق احتيالية جديدة تفاجئ الأردنيين .. ومطالب بالانتباه
-
مواطنة تحذر عبر "الوكيل" من طريقة احتيالية مرتبطة بفواتير الكهرباء
-
بعد مناشدة أسرتها ومتابعة "الوكيل".. إسراء الدسوقي في الأردن وتستعد لعملية جراحية
-
هيئة الطاقة: سلامة المواطنين أساس قرار منع فايربليس الغاز في المنازل دون مدخنة
-
وزير الصحة: إغلاق المحال التي تبيع السجائر للطلبة .. والأردن الأول عربياً في التدخين
-
فيديو .. شخص في عمان يطلق كلبين شرسين على قطة ترعى صغارها ويصور المشهد بهاتفه
-
معلمون يطالبون بتوضيح رسمي بشأن حجز علامات امتحان الكفاية للغة العربية في مادبا
-
الأمانة: تحويل ٤ أشخاص للحاكم الإداري أتلفوا مرافق بحديقة بعمان
