دبلوماسيون أوروبيون يبحثون اعفاء شركات تأمين من حظر النفط الايراني

قالت مصادر حكومية وفي قطاع النفط ان دبلوماسيين في الاتحاد الاوروبي يبحثون إعفاء بعض شركات التأمين من حظر التعامل مع شحنات النفط الايرانية بعد أن ضغط مستوردون اسيويون للنفط للحصول على اعفاءات لضمان الامدادات.اضافة اعلان

ونقلت وكالة رويترز للانباء عن دبلوماسي أوروبي قوله ان الدبلوماسيين في الاتحاد الاوروبي منقسمون بشأن المسألة قبل اجتماع لوزراء خارجية الاتحاد يعقد في 23 من مارس اذار. وتابع “في الوقت الراهن ليس هناك اتفاق على ذلك.”
وتظهر هذه الخلافات صعوبة التوصل الى اجماع بشأن كيفية عزل ايران بسبب برنامجها النووي.
واتفق الاتحاد الاوروبي في 20 من يناير كانون الثاني على فرض حظر على استيراد النفط الايراني يبدأ تطبيقه في يوليو تموز. ويحظر هذا القرار أيضا على شركات التأمين وإعادة التأمين الاوروبية تأمين الناقلات التي تحمل النفط ومنتجات النفط الايرانية الى أي مكان في العالم.
وتوفر شركات التأمين الاوروبية التغطية التأمينية لنحو 95 بالمئة من ناقلات النفط في العالم.
وقال مصدر في حكومة كوريا الجنوبية مطلع على الامر “ندفع بأن هذه القواعد تطبق بطريقة واسعة جدا اذ أنها تضر أيضا بالشركات غير الاوروبية. ليس فقط كوريا الجنوبية ولكن أيضا اليابان والصين وتواجه دول أخرى نفس الوضع.”
وأضاف المصدر الذي طلب عدم نشر اسمه اذ أنه غير مخول بالحديث لوسائل الاعلام “قد لا نستطيع الحصول على الخام الايراني اعتبارا من الاول من يوليو ما لم يتم التوصل لحل.”
وقال الرئيس التنفيذي للرابطة الوطنية لمالكي السفن في الهند يوم الجمعة ان الرابطة طلبت من الاتحاد الاوروبي السماح لاتحاد شركات التأمين التابع لها بمواصلة توفير التغطية التأمينية للرحلات البحرية الى ايران.
وقال انيل ديفلي لرويترز “كتبنا الى الاتحاد الاوروبي أن التغطية التأمينية التي يقدمها اتحاد شركات التأمين للسفن الهندية ينبغي أن تستمر.”
وأظهرت وثيقة اطلعت عليها رويترز أنه بعد اتفاق يناير توصلت محادثات الاتحاد الاوروبي بشأن تطبيق الحظر الى بند يستثني أنواعا معينة من التأمين.
وقالت الوثيقة المؤرخة 20 من فبراير شباط “يحظر … بطريقة مباشرة أو غير مباشرة تقديم تمويل أو مساعدة مالية بما في ذلك المشتقات المالية أو التأمين أو إعادة التأمين باستثناء التأمين من المسؤولية تجاه الغير والتأمين من المسؤولية البيئية.”
وربما يسهل هذا الاستثناء على شركات الشحن البحري الالتزام بقوانين المستوردين الآسيويين التي تتطلب وجود تغطية تأمينية.
لكن ليس من الواضح ان كان هذا الاستثناء سيظل قائما. فقد قال الدبلوماسي الاوروبي ان الاستثناء حذف من وثيقة المحادثات يوم الخميس ولكنه سيطرح للنقاش مجددا يوم الاثنين.
والصين والهند واليابان وكوريا الجنوبية هي أكبر أربعة زبائن للنفط الايراني اذ تشتري اكثر من نصف صادرات الدولة العضو في أوبك التي تبلغ 2.6 مليون برميا يوميا