توقعات بتضاعف أساطيل شركات الطيران بالشرق الأوسط 3 مرات بحلول 2031

الوكيل - من المتوقع أن تشهد حركة المسافرين في الشرق الأوسط ارتفاعاً بنسبة 6.2 % خلال الأعوام العشرين المقبلة، ومن أجل تلبية هذا الطلب، ستعمل شركات الخطوط الجوية على نمو أساطيلها بمعدل ثلاثة أضعاف تقريبا بحلول عام 2031.اضافة اعلان

جاءت تلك البيانات وفقاً لأحدث دراسة أجرتها إيرباص حول توقعات الطلب في السوق الإقليمي، والتي قام بعرض نتائجها أندرو غوردن، المسؤول عن التسويق والتحليل الإستراتيجي لدى إيرباص، في «قمة العرب للطيران والإعلام» التي أقيمت في صلالة في سلطنة عُمان في 26 من شهر يونيو الجاري.
أما بالنسبة لسوق المسافرين، فمن المتوقع نمو أساطيل الطائرات التي تشغّلها شركات الخطوط الجوية الشرق أوسطية بحوالى ثلاثة أضعاف وذلك خلال الـ 20 عاماً القادمة، ليرتفع بذلك عدد طائرات الركاب من 828 طائرة اليوم إلى 2,212 طائرة نفاثة، يُضاف إليها استبدال حوالى 522 طائرة قيد الخدمة حالياً.
ومن أجل الاستجابة إلى الطلبات الإضافية الجديدة، ستحتاج شركات الخطوط الجوية الإقليمية إلى حوالى 1,384 طائرة ركاب بالإضافة إلى استبدال الطائرات الجديدة بالقديمة. ومن المتوقع أن تبقى 306 طائرات قيد التشغيل من الأسطول الأصلي.
وبالانتقال إلى قطاع الشحن، تشير الدراسة التي أجرتها إيرباص إلى توقعات بنمو أساطيل طائرات الشحن التي تشغّلها شركات الخطوط الجوّية الشرق أوسطية بما يزيد على الضعف، حيث سيرتفع عدد طائرات الشحن من 57 طائرة اليوم إلى حوالى 123 طائرة. فيما سيتمّ تحويل عدد كبير من هذه الطائرات إلى نماذج مخصصة للركاب. وتتوقع إيرباص تسليم ما يقارب ال 57 طائرة شحن جديدة إلى المنطقة في خلال العقدين القادمين.
وبجمع الطلبات بين طائرات الشحن وطائرات الركاب، تتوقع إيرباص أن تقوم شركات الخطوط الجوية في المنطقة بشراء 792 طائرة أحادية الممرات، و826 طائرة ثنائية الممرات و345 طائرة كبيرة جداً خلال الأعوام العشرين القادمة.