الوكيل الإخباري - ياسر شطناوي - علم موقع "الوكيل الإخباري" من مصادر مطلعة أن وزارة المياه والري تدرس مقترح تغيير مسار الناقل الوطني، ليكون عبر البحر الميت بدلاً من أن يكون عن طريق النقب - معان - عمان.
وبين المصدر أن المُقترح قدم من جمعية أصدقاء البحر الميت، ويهدف لرفد البحر الميت بـ 20 مليون متر مكعب من فائض المياه التي تنتج عن عملية التحلية.
وأضاف أن المُقترح ما زال قيد الدراسة ولم يصدر قرار حياله.
من جهته قال رئيس جمعية أصدقاء البحر الميت زيد السوالقة إن المقترح يهدف لإنقاذ البحر الميت من انخفاض المنسوب المستمر، موضحاً أنه اذا ما تحول مسار المشروع عبر البحر الميت فان ذلك سيكون إعادة حياة للبحر.
وأكد السوالقةلـ " الوكيل الإخباري" أن مرور المشروع عبر البحر الميت يوفر الكثير من الجهد والتكلفة على "التوربينات" التي سيتم استخدامها نظراً لتضاريس المنطقة، بخلاف طريق النقب - معان - العقبة، والتي تتطلب جهد أكبر للمضخات.
وختم أن انخفاض منسوب البحر الميت وصل مع نهاية العام الماضي إلى 438 متراً تحت مستوى سطح البحر، مسجلًا بذلك أدنى مستوياته في التاريخ.
-
أخبار متعلقة
-
أمين عام وزارة الاتصال الحكومي يعقد لقاءات ثنائية في قمة "بريدج 2025"
-
مليون و 659 ألف مشترك فعّال في الضمان الاجتماعي حتى الآن
-
الدفاع المدني يحذر: تجنّبوا النوم والمدافئ مشتعلة
-
رئيس الوزراء يهنىء النشامى ويدعو للنعيمات
-
الصفدي وغوتيريش يؤكدان أهمية دعم الأونروا لضمان استمرار خدماتها للاجئين الفلسطينيين
-
ولي العهد: "مبارك للأردن.. النشامى لنصف نهائي كأس العرب"
-
سلامي يعلق على إصابة يزن النعيمات
-
الملكة بعد فوز "النشامى" على العراق: فخرنا فيكم ما له حدود
