وأوضحت الوزارة في بيان رسمي لها أن "الممرات تشمل ربط الموانئ البحرية على البحر الأحمر بالموانئ البحرية على البحر المتوسط، وخدمة المجتمعات العمرانية الجديدة بواسطة شبكة من السكة الحديدية ديزل وقطار كهربائي سريع، أو شبكة الطرق الرئيسية مرورًا بالموانئ الجافة والمناطق اللوجستية الواقعة على هذه الممرات".
وبينت الوزارة أن هذه الممرات اللوجستية المتكاملة تتمثل في "ممر السخنة - الإسكندرية اللوجستي، وممر العريش - طابا اللوجستي، وممر القاهرة - الإسكندرية اللوجستي، وممر طنطا - المنصورة - دمياط اللوجستي، وممر جرجوب - السلوم اللوجستي، وممر القاهرة - أسوان - أبو سمبل اللوجستي، وأخيرًا ممر سفاجا - قنا - أبو طرطور اللوجستي".
ووفقًا للوزارة، تأتي هذه الممرات اللوجستية في إطار خطة مصر للتنمية المستدامة 2030، وتنفيذًا لرؤية مصر لهدف تحويلها إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت، وتطوير منظومة النقل على مستوى الجمهورية.
-
أخبار متعلقة
-
ميرتس: روسيا غير مستعدة لمحادثات جدية لإنهاء الحرب في أوكرانيا
-
هيغسيث يتجه لتقليص قيادات البنتاغون بنسبة 20%
-
الحجز على طائرة إيرانية في تركيا بسبب الديون
-
التحالف الدولي ضد "داعش" يُنهي مهمته في العراق بعد 12 عاما
-
مسؤول سعودي كبير يرد على تقارير بشأن لقاء مع مسؤولين إسرائيليين
-
بقيمة 20 مليار دولار .. البنتاغون يختار بوينغ لتطوير مقاتلات هجومية جديدة
-
المحادثات الأميركية الإيرانية عالقة والأنظار تتجه إلى احتمالات عودة القتال
-
مجلس الشيوخ الأميركي يرفض قراراً بشأن الانتهاكات الإسرائيلية في الضفة الغربية
